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SKU: FD0007690
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|---|---|
| Dimensiones | 45 × 35 × 30 cm |
| Marca | |
| OEM | H13-003-501; 11074599; FKX40 470K; Termo King: 10-2962; 102962; 10-20962; 1020962; 10-2869; 10-2798; Autoclima: 40430085; 1102030B; 13988; 21112410; 21112430; 1102030B; 504303470; 5801319859; 5801371634; 8862010000407; 8862010004700; 500615339; 0038302460; 0038307560; Sutrak: 24010106070; 24, 01, 01, 060-45; 24.01.01.060.45; 24, 01, 01, 060, 45; 24010106045; 24010106007; 24010106069; Konvekta: H13-003-501; H13003501; H13-003501; H13.003.501; Webasto: 68801A; 69047A; Spheros: 93971A; 93971B; 68801B; 68801A; H13-003-509; H13-003-504 |
El Compresor FKX40/470-K de GEA BOCK, marca integrada en el grupo Danfoss, está especialmente diseñado para sistemas de aire acondicionado en autobuses, trenes y vehículos comerciales de gran capacidad. Gracias a su construcción robusta y tecnología de pistones, proporciona máxima fiabilidad, eficiencia energética y durabilidad en aplicaciones móviles de refrigeración incluso bajo condiciones exigentes.
Su diseño compacto y su capacidad de adaptación lo convierten en una elección óptima para fabricantes y operadores de flotas que exigen un rendimiento constante y bajo mantenimiento.
| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | GEA Bock (Danfoss) |
| Modelo | FKX40/470-K |
| Tipo de compresor | Compresor de pistón |
| Desplazamiento | 470 cm³ |
| Número de cilindros | 4 |
| Aplicación | Aire acondicionado en vehículos |
| Refrigerantes compatibles | R134a, R407C, R404A, R452A, R507 |
| Revoluciones recomendadas | 500 – 3000 rpm |
| Capacidad de aceite | SE55 (consultar manual del vehículo) |
| Incluye válvula de bloque | Sí |
| Incluye polea | No |
| Controlador de potencia | No |
| Peso | Aprox. 34 kg |
| Dimensiones (cm) | 45 x 35 x 30 cm (aproximadas) |
| Tensión de funcionamiento | 24 V |
Alta eficiencia energética: optimizado para un bajo consumo con un rendimiento elevado en rangos de velocidad variables.
Amplia compatibilidad de refrigerantes, permitiendo su uso en diferentes configuraciones y regiones.
Construcción robusta: ideal para condiciones exigentes en vehículos urbanos e interurbanos.
Mantenimiento sencillo y accesible gracias a su diseño modular.
Reducción de vibraciones y funcionamiento más silencioso en entornos móviles.
Durabilidad comprobada en operaciones continuas dentro del transporte público.
Este compresor es compatible con una gran variedad de vehículos de transporte de pasajeros y sistemas de climatización de gran capacidad, incluyendo:
A 20 – Lion’s City UE
A 21 – Lion’s City
A 23 – Lion’s City G
A 25 – Lion’s City UELL
A 26 – Lion’s City L
Citaro Euro 4/5/EEV – Low Entry
Integro (modelo 633)
Tourismo O350 (modelo 613)
O 405 / O 407 / O 408 (modelos 357 y 612)
Travego O 580 (modelo 629)
Tourino (modelo 444)
Touro (modelo 634)
Serie 400: S 411, 412, 415, 416, 417, 419 en versiones HD, HDH, UL, GT
Serie 500: S 511, S 515, S 516, S 517, S 519 HD ComfortClass
Scania Touring
Solaris Urbino 12
Sistemas ferroviarios y trenes regionales equipados con A/C BOCK
488-46530; 48846530; 500326851; 500386851; 5060101720; 5062100510; 755001106; 99469367; 50-46530
H13002903; 240101213; QP15XS
0038309260; 13990; 24010106046; 42541852; 500369351; 500392543; 50167; 6298309560; 68612B; 83779706505; 504197738; 42558381; 8862010000600; 88779706071; 90824A; 93972A; A0038309260; A0038309660
TM16 POLIV 8; 7717200082
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